Kako treba obavljati rutinsko održavanje na vodoravnoj smjernici?

1. Održavanje elektroenergetskog sistema
Održavanje motora
Zamijenite dizelski filter, zračni filter i motorno ulje svakih 400 sati. Zimi koristite nisku hidraulično ulje temperature.
Ako je početno teško provjerite napon baterije (veći ili jednak 24V) i ispušni dio kruga ulja.
Inspekcija hidrauličkog sistema
Zamijenite hidraulički filter za ulje svakih 500 sati i monijte monitoku zaptivača cilindra (curenje zahtijeva zamjenu uljane brtve).
Ako je pritisak nenormalan, kalibrirajte reljefni ventil i očistite prepreke u brzom konektoru -.
2. Bušilica za bušenje i pogonski sistem
Održavanje cijevi za bušenje
Nanesite navoje zaptivač na navoje na područja navoja svakih 300 sati kako biste spriječili žuljevcu i habanje.
Redovno očistite probušena vretena i pregledajte bušilicu za savijanje (dopušteno odstupanje<1°).
Jedinica za napajanje i reduktor
Provjerite viskoznost ulja zupčanika (zamijenite svakih 1000 sati) i zamijenite zaptivanje ulja za kočioni čelik svakih šest mjeseci.
Ako je jedinica za napajanje slaba, provjerite habanje na hidrauličkom motornoj brtvi ili reljefnom ventilu.
3. Upravljanje sistemom blata
Održavanje pumpe za pumljenje Provjera propuštanja u cijevi za ulje (O- prstenovi / brtve oštećene, zamijenite potrebne) i loš električni kontakt.

Ako je zupčanik blata nejasan, podesite upravljački ventil. Zategnite sve cijevi za curenje.

Optimizirajte performanse blata.

Dodajte stabilizator bentonita na slobodne formacije kako biste spriječili kolaps zida rupe.

Zagrijajte blato do 40 stepeni prije zimskog operacija kako biste spriječili zamrzavanje.

IV. Sistem za vođenje i kontrolu

Kalibracija senzora

Provjerite nivo baterije na raspolaganju na nivou baterije. Koristite linearno bušenje za ispravljanje odstupanja u magnetskim smetnjim područjima.

Provjerite kompatibilnost modela ako je temperaturni senzor nenormalan.

Hitni postupci

Odmah aktivirajte kočnicu za hitne slučajeve ako se provali hidraulični crevo.

Ako se bušilica zaglavi, obrnujte cijev za bušenje i isperite sa visokim blatom -. Ne koristite pretjeranu silu.

V. Odgovor na posebne operativne uslove

Za niske temperaturne operacije: Zagrijavanje motora do 40 stepeni prije nanošenja tereta. Zagrijavajte masnoću na 60 stepeni da biste spriječili zamrzavanje.

Za složene formacije: Instalirajte centralizator tokom pukotine i koristite inscenirani pramcanje za smanjenje stresa za bušenje.