Na šta treba obratiti pažnju kada se koristi bušaća cijev opreme za bušenje bez iskopa?

1. Izbjegavajte bušaće cijevi velikog prečnika povezane na bušaće cijevi malog prečnika tokom izgradnje (tj. mješovitu upotrebu velikih i malih bušaćih cijevi) kako biste spriječili da se male bušaće cijevi slome ili deformišu zbog nedovoljne čvrstoće.

2. Obratite pažnju na to da sila prethodnog zatezanja mora biti kontrolisana unutar 15Mpa prilikom sastavljanja cijevi za bušenje kako bi se spriječilo poteškoće izbijanja zbog prevelikog pritiska. Izbjegavajte korištenje vatre kako biste smanjili mehanička svojstva spojeva (posebno ženskih) i utjecali na vijek trajanja. Bez prethodnog zatezanja, navojna veza se ljulja, uzrokujući da se navoji međusobno bruse i vrhovi postaju oštriji, a na bočnim stranama se formiraju izbočine, što rezultira oštećenjem ili zalijepljenjem navoja. Ako nema prethodnog zatezanja i stepenice kutije nisu čvrsto pritisnute, korijen navoja igle spojnice će se umoriti i slomiti; pod dejstvom strujanja tečnosti pod visokim pritiskom, kutijasti spoj će biti probušen, što će rezultirati erozijom, što će lako dovesti do uzdužnog pucanja kutijastog spoja.

3. Obratite pažnju da očistite otvor za vodu prije postavljanja cijevi za bušenje kako biste spriječili da sistem isplake blokira kanal uzrokovan krhotinama.

4. Obratite pažnju da provjerite istrošenost svakog dijela cijevi za bušenje i na vrijeme otkrijte uzrok nenormalnog trošenja.

5. Obratite pažnju na podizanje i izbjegavajte udarce i oštećenje muške kopče prilikom rukovanja cijevi za bušenje.

6. Ako se utvrdi da kopča bušaće cijevi ima lokalna manja oštećenja (oko 1-2 kopče, dužina kopče je 10 mm), treba je popraviti na vrijeme prije upotrebe.

7. Koristite kvalifikovanu mast za navoje na bazi cinka, puter nije pogodan za ulje za navoje. Nedovoljna mast za navoj će uzrokovati velika oštećenja ramena zgloba, što će lako olabaviti spoj navoja i uzrokovati oštećenje navoja. Ako se ne koristi mast za navoj ili se koristi nekvalificirana mast za navoj, površina navoja će se zalijepiti, što će rezultirati lijepljenjem.

8. Prilikom stezanja bušaće cijevi stegom, nemojte stezati ženski dio kopče ženskog spoja kako biste spriječili stezanje i deformaciju ženske kopče.

9. Imajte na umu da prije ugradnje cijevi za bušenje, očistite klin i kutiju i nanesite ulje za navoje (ulje za navoj ne može se zamijeniti drugim otpadnim uljem ili uljem pod nižim pritiskom) kako biste spriječili prijevremeno habanje klina i kutije. oštećenja.

10. Pazite da se na silu ne zakopčate. Prilikom kopčanja, muška kopča ne može probušiti rame i konac ženske kopče i osigurati da su muški i ženski spojevi centrirani. Osigurajte koaksijalnost okova opreme za bušenje i glavnog vratila pogonske glave.

11. Obratite pažnju na oštećenje tipa kratkog spoja burgije (pogrešan spoj, slučajni spoj, jako habanje, itd.), te ga treba na vrijeme zamijeniti da ošteti navoj bušaće cijevi.

12. Obratite pažnju da izbegavate mešanje bušaćih cevi sa različitim tipovima dugmadi; čak i ako nisu od istog proizvođača, nemojte ih miješati (zbog tehničkih parametara, metoda obrade, alata i mehaničke opreme koje svaki proizvođač koristi za proizvodnju bušaćih cijevi, tolerancije obrađenih bušaćih cijevi, bušaćih cijevi sa velikom razlikom između starog i novog, a stepen habanja i habanja ne treba mešati kako bi se izbegle opasnosti od izgradnje.

13. Obratite pažnju da izbjegavate korištenje stezaljki za stezanje bilo kojeg dijela tijela bušaće cijevi, kako biste izbjegli priklještenje tijela šipke zbog klizanja i smanjili vijek trajanja cijevi za bušenje.